鋰離子電池的應(yīng)用領(lǐng)域，現(xiàn)狀與展望鋰電材料一直是綠色環(huán)保電池的首選材料，鋰電池生產(chǎn)技術(shù)不斷提高，成本不斷壓縮，因而近年來鋰電池得到了廣泛的應(yīng)用。根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的不同，鋰離子電池分為動(dòng)力型、消費(fèi)型和儲(chǔ)能型。今日小編就來介紹一下鋰離子電池的應(yīng)用情況，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景可以分為動(dòng)力，消耗，儲(chǔ)存三種。

電池是如何工作的呢?

鋰電電池是一種二次電池(充電電池)，其工作主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間的移動(dòng)。充、放電時(shí)，Li+在兩電極間來回嵌入或脫嵌：充電時(shí)，Li+從正極脫嵌，并通過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極位于富鋰狀態(tài);放電時(shí)，Li+反嵌入。

鋰離子電池應(yīng)用領(lǐng)域

近幾年來，鋰離子電池的應(yīng)用越來越廣泛，主要用于水力、火力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電等能源儲(chǔ)存系統(tǒng)，以及電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車、軍事裝備、航空航天等?，F(xiàn)在的鋰電池已經(jīng)逐漸向電動(dòng)自行車、電動(dòng)車等發(fā)展。

第一，電動(dòng)汽車的應(yīng)用。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車大多還是以鉛酸電池為動(dòng)力。那么，電池本身就有12公斤的質(zhì)量。使用鋰離子電池，電池重量?jī)H為3公斤左右。因此，鋰離子電池取代鉛酸電池成為電動(dòng)車發(fā)展的必然趨勢(shì)，使電動(dòng)車輕便、方便、安全、便宜，必將受到越來越多人的青睞。

第二，電動(dòng)車的應(yīng)用情況。

就我們國(guó)家來說，汽車污染越來越嚴(yán)重，尾氣、噪音等對(duì)環(huán)境的破壞也越來越嚴(yán)重，尤其是在一些人口密集、交通擁堵的大中城市，這種情況更是不容忽視。因而，新一代鋰離子電池以其無污染、低污染、能源多樣化等特點(diǎn)，在電動(dòng)汽車行業(yè)中得到大力發(fā)展，因此鋰離子電池的應(yīng)用是解決當(dāng)前問題的又一良策。

第三，航空航天應(yīng)用。

因?yàn)殇囯x子電池的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，宇航機(jī)構(gòu)也把它應(yīng)用到了航天任務(wù)中。當(dāng)前鋰離子電池在航空領(lǐng)域的主要作用是對(duì)發(fā)射和飛行中的校正，對(duì)地面操作提供支持;同時(shí)有利于提高原電池的效能，支持夜間作業(yè)。

第四，其他應(yīng)用領(lǐng)域。

從電子手表，CD唱機(jī)，手機(jī)，MP3,MP4，照相機(jī)，攝像機(jī)，各種遙控器，剔須刀，手槍鉆，兒童玩具，等等。從醫(yī)院，賓館，超市，電話亭到各種場(chǎng)合的應(yīng)急電源，電動(dòng)工具均廣泛采用鋰離子電池。

鋰離子電池上下游相關(guān)企業(yè)。

在鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈的上游，主要是各種電池材料，如正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液、輔助材料、結(jié)構(gòu)件等，而在下游，主要是各類電池生產(chǎn)企業(yè)，如數(shù)碼產(chǎn)品、電動(dòng)工具、輕型動(dòng)力車、新能源汽車等，主要是電池生產(chǎn)企業(yè)。感謝!